只有致力創(chuàng)新液壓叉車秤技術(shù)才是*之道
自從進(jìn)入21世紀(jì)，液壓叉車秤制造技術(shù)及應(yīng)用得到了新發(fā)展。電子秤稱重技術(shù)從靜態(tài)稱重向動(dòng)態(tài)稱重發(fā)展：計(jì)量方法從模擬測量向數(shù)字測量發(fā)展；測量特點(diǎn)從單參數(shù)測量向多參數(shù)測量發(fā)展，特別是對快速稱重和動(dòng)態(tài)稱重的研究與應(yīng)用。
叉車秤經(jīng)過十幾年的不斷改進(jìn)與完善，已經(jīng)從zui初的機(jī)電結(jié)合型發(fā)展到現(xiàn)在的全電子型和數(shù)字智能型。電子秤稱重技術(shù)從靜態(tài)稱重向動(dòng)態(tài)稱重發(fā)展：電子秤行業(yè)也受到了金融危機(jī)的影響，市場狀況不穩(wěn)定。電子秤行業(yè)企業(yè)只有專心發(fā)展主業(yè)，致力于創(chuàng)新，不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的企業(yè)才能得以生存發(fā)展。
但是我國液壓叉車秤產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比還是有差距的，其主要差距是技術(shù)與工藝不夠先進(jìn)、工藝裝備與測試儀表老化、開發(fā)能力不足、產(chǎn)品的品種規(guī)格較少、功能不全、穩(wěn)定性和可靠性較差等。
科技的創(chuàng)新發(fā)展離不開專業(yè)人才，電子衡器人才培養(yǎng)是十分重要的。目前我國一些教育院校對于電子衡器課程設(shè)置并不重視，也少有儀器儀表類專業(yè)技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致電子衡器人員極度匱乏。這也是我國科技創(chuàng)新等領(lǐng)域的zui大瓶頸與阻力，因此未來加大科技研發(fā)的投入，培養(yǎng)專業(yè)人才才是需要解決的zui大的問題。
從科技發(fā)展層面看，我國需要加大技術(shù)投入與創(chuàng)新力度，以適應(yīng)未來高自動(dòng)化與智能化趨勢。因此自動(dòng)化控制技術(shù)、自動(dòng)化檢測技術(shù)、安全儀表技術(shù)、傳感器技術(shù)、無線技術(shù)等都將成為未來需要著力與突破的要點(diǎn)。通過不斷提升技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新，進(jìn)一步從中低端領(lǐng)域向領(lǐng)域發(fā)展，從而進(jìn)一步與外企在市場上相抗衡。
所以電子叉車秤行業(yè)只有致力于創(chuàng)新，不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的企業(yè)才能得以生存發(fā)展，企業(yè)才能謀求新的發(fā)展，新的提高。同時(shí)還要開發(fā)人力資源，因?yàn)?，人才資源是企業(yè)發(fā)展的不竭之源。