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80噸工程工地地磅 3.4乘10米打印汽車衡廠家
產(chǎn)品時間：2020-11-16
80噸工程工地地磅 3.4乘10米打印汽車衡廠家壓槽機壓槽，槽型倒角，無90度硬性直角，更接進三角結(jié)構(gòu)。U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。機械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
80噸工程工地地磅 3.4乘10米打印汽車衡廠家
主要制造流程:
壓槽機壓槽，槽型倒角，無90度硬性直角，更接進三角結(jié)構(gòu)。
U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。
機械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
自動焊接機滿焊，焊接過U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性，從而避免內(nèi)部腐蝕。
板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。
零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，長期使用無疲勞變形。
噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
電子汽車衡秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
秤體底面與表面工藝一致，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計。
秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行載，保證每稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應(yīng)對廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場檢驗、維修。
數(shù)字式汽車衡亮點：
穩(wěn)定性好、通訊便捷、智能化程度高、抗干擾能力強
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
數(shù)字式汽車衡保養(yǎng)方法：
1、該產(chǎn)品不能超載，應(yīng)專秤，注意操作環(huán)境中的濕度和粉塵
2、稱重顯示控制器長期不能使用時（如一個月以上），應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進行通電檢查，以免受潮或其他不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性
3、禁止在汽車衡秤臺上進行電弧焊作業(yè)，若必須在秤臺上進行電弧焊作業(yè)。請注：意斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接，電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位的附近，并牢固接觸秤體上，切不可使用傳感器成為電弧焊的一部分
4、經(jīng)常清理傳感器上的雜物，定期給傳感器受力鋼球上打黃油，以免生銹或抵住傳感器，造成稱重不準(zhǔn)或跳數(shù)現(xiàn)象
經(jīng)常檢查各接線是否松動，折斷，接地線是否牢靠
定期打開秤蓋，清除下面的雜物，保證電子臺秤的使用穩(wěn)定性
經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，秤體是否與其他物品接觸、碰撞等
定期檢查排水管道是否堵塞，保持良好排水
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配置詳細(xì)介紹如下：
1.分模擬式和數(shù)字式兩種配置。數(shù)字式的可以防作弊，防雷擊，防干擾。
2．一般地磅是有4部分組成，稱體，接線盒，儀表，傳感器 。單臺面的稱體是4個傳感器，雙臺面的是6個傳感器，3節(jié)的話是8個傳感器，4節(jié)是10個的。
3 。地磅可以選配大屏幕，電腦，稱重軟件等
4 。地磅的儀表有微打功能，可以打印小票，時間，日期，毛重，皮重。
5 。地磅的稱體的面板100噸120噸以內(nèi)是做10mm的，150噸以上是做12mm的。也可以按照客戶要求定做的。
一般過半掛車的話，要選擇16米，18米的地磅，鋼筋車要用至少14米的地磅，工地上一般用12米，14米，或者前四后八輪9米的地磅比較多，但也要視情況而定的。
80噸工程工地地磅 3.4乘10米打印汽車衡廠家